
테슬라 모델 Y는 미국산 차량을 중심으로 FSD(1) 최신 버전 배포에 대한 기대감이 반영되며 수입차 및 국산차를 제치고 국내 판매량 1위를 달성하는 저력을 보였습니다.
HW4용으로 개발된 최신 FSD(1) 신경망을 압축하여 구형 하드웨어(HW3(2))에서도 부드러운 차선 변경과 자동 주차 기능을 사용할 수 있도록 최적화되었습니다.
북미와 국내에서 HW3(2) 기판이 고연산 처리 시 90도를 넘어 과열되는 현상이 발생하고 있으며, 이로 인해 주행 중 자율주행 기능이 강제 해제될 위험이 있어 주의가 요구됩니다.
테슬라 차주는 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 더욱 진보된 주행 보조 기능을 사용할 수 있어 운전 편의성이 크게 향상됩니다. 다만, 구형 하드웨어 탑재 차량 소유자는 장거리 주행 시 기판 과열로 인해 자율주행 기능이 갑자기 해제될 수 있으므로 전방 주시와 철저한 대비가 필수적입니다.
차량이 스스로 차선 변경, 신호등 인식, 자동 주차 등을 돕는 테슬라의 고도화된 주행 보조 시스템입니다.
테슬라 차량에 탑재된 자율주행용 컴퓨터 프로세서의 3세대 버전으로, 최근 출시되는 4세대(HW4)보다 연산 능력이 상대적으로 낮습니다.

