[정보] 수입차 1위 탈환한 테슬라, 턱없이 부족한 서비스 인프라
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글로벌 판매 1위 재탈환
유럽 시장에서의 판매 반등과 국내 시장 월간 1만 대 돌파 등 압도적인 흥행 실적을 바탕으로 라이벌인 BYD를 제치고 다시 한번 세계 전기차 판매 1위 자리를 굳건히 지켜냈습니다.
국내 수입차 시장 제패
보급형 라인업인 중국산 모델Y와 모델3의 가격 인하 정책이 적중하면서 젊은 소비자층의 수요를 대거 흡수하였고, 그 결과 벤츠와 BMW 등 전통의 수입차 강호들을 누르고 판매 1위에 등극했습니다.
열악한 사후 관리 서비스
누적 차량 보급 대수가 폭발적으로 증가하고 있음에도 불구하고 전국구 서비스 센터는 단 16곳에 불과해 정비 대기 시간 증가 및 비싼 수리비 문제로 고객 불만이 점점 고조되는 상황입니다.
전기차 사용자에게 이런 영향을 미쳐요
테슬라 차량의 가격 진입 장벽이 낮아지면서 구매 자체의 매력도는 커졌습니다. 하지만 사고나 고장이 발생할 경우 턱없이 부족한 정비 인프라로 인해 장기간 수리 대기를 겪는 등 운행에 큰 불편을 초래할 수 있으므로 구매 시 철저한 사후 관리 계획까지 고려하는 것이 필수적입니다.
용어 정리
SDV(1)
소프트웨어 중심 자동차(Software Defined Vehicle)의 약자로, 스마트폰처럼 소프트웨어 업데이트만으로 차량의 성능과 편의 기능을 지속적으로 개선할 수 있는 똑똑한 자동차를 의미합니다.
오토파일럿(2)
테슬라 전기차에 기본적으로 탑재되는 첨단 운전자 보조 시스템으로, 차선 유지와 앞차와의 간격 조절 등을 돕는 반자율주행 기능입니다.
