테슬라의 FSD⁽¹⁾(완전자율주행) 시스템은 최근 지구를 40만 번이나 도는 100억 마일(약 160억 km)의 글로벌 누적 주행 데이터를 축적했습니다. 이는 각종 규제와 법률에 묶여 누적 1,300만 km 데이터 확보에 머물러 있는 한국 전체 자율주행 기업의 1,200배에 달하는 압도적인 수치로 해석됩니다.

최근 공개된 최신 FSD⁽¹⁾ v14.3 업데이트는 인공지능이 도로 환경을 인지하고 차량을 제어하는 반응 지연 속도를 약 20%나 획기적으로 줄였습니다. 복잡한 도로 위 돌발 상황 대처 능력을 비약적으로 끌어올려 사람이 직접 운전하는 것과 유사한 매끄러운 회피 기동을 보여주는 단계에 도달한 셈입니다.

일론 머스크는 기존 프리미엄 전기차 모델의 생산 라인을 점진적으로 줄이는 대신, 올해만 250억 달러에 달하는 천문학적인 자본을 첨단 AI 반도체 칩 확보와 슈퍼컴퓨터 투자에 쏟아부을 전망입니다. 스페이스X의 우주 위성 통신망과 자율주행 소프트웨어를 결합해 전 세계를 연결하는 거대한 로보택시⁽²⁾ 생태계 구축이 필수적이라는 판단에서입니다.

최근 일론 머스크는 미중 정상회담이 열리는 중국 베이징을 직접 방문해 시진핑 주석 등 최고위 지도부와 회동했습니다. 중국 내 데이터 활용 규제 완화와 FSD⁽¹⁾ 시스템의 전면 승인을 적극적으로 타진하며, 글로벌 기술 패권 경쟁 한가운데서 자신만의 입지를 구축하려 노력하고 있습니다.