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LG에너지솔루션은 올해 1분기 실적 발표를 통해 BMW의 차세대 전기차 모델에 탑재될 46시리즈 원통형 배터리 신규 수주 소식을 전했습니다. 이번 계약은 최장 10년에 걸쳐 진행되며 연간 약 10GWh 물량을 공급하는 조건으로, 총수주액은 10조 원 이상에 달할 전망입니다. 이를 통해 LG에너지솔루션은 메르세데스-벤츠와 리비안에 이어 BMW까지 프리미엄 완성차 시장에서 확고한 공급망을 다지게 된 셈입니다.
신규 수주한 46시리즈 원통형 배터리는 기존 모델보다 에너지 밀도와 출력을 비약적으로 끌어올린 혁신적인 제품으로 평가받습니다. 패키징의 공간 효율성이 뛰어나 배터리 팩 구조를 간소화할 수 있으며, 궁극적으로 전기차의 제조 원가를 낮추는 데 크게 기여합니다. 단기적인 전기차 수요 둔화 우려 속에서도 차세대 플랫폼 선점을 위한 핵심 부품으로 글로벌 완성차 업계의 폭발적인 관심을 모으고 있습니다.
최근 미국 보조금 감소와 전기차 캐즘 현상의 여파로 LG에너지솔루션의 1분기 실적은 다소 부진한 성적표를 받았습니다. 하지만 이를 상쇄하기 위해 북미 지역을 중심으로 에너지저장장치 생산 능력을 대폭 확충하고 있습니다. 올해 ESS 매출 비중을 전사 매출의 30%대 이상으로 끌어올리며, 신재생에너지 인프라 및 AI 데이터센터 수요 급증에 발 빠르게 대응하여 하반기 반등을 이끌어낼 계획입니다.
국내 최고 수준의 배터리 기술력이 탑재된 완성차의 출시가 더욱 앞당겨질 전망입니다. 에너지 밀도가 크게 향상된 46시리즈 배터리(1)가 도입되면 1회 충전 시 주행거리가 획기적으로 늘어나며, 잦은 충전으로 인한 사용자의 피로도를 낮추고 더욱 여유로운 장거리 운행 환경을 제공하게 됩니다.
지름 46mm 크기를 가진 차세대 원통형 배터리로, 기존보다 크기를 키워 전기차의 주행거리를 크게 늘리고 충전 속도도 높일 수 있는 제품입니다.
새로운 기술이나 제품이 대중적으로 널리 보급되기 전에 일시적으로 수요가 둔화하거나 정체되는 현상을 뜻합니다.
태양광이나 풍력 등으로 생산한 전력을 거대한 배터리에 저장해 두었다가, 전기가 필요할 때 안정적으로 공급해 주는 대규모 시스템입니다.
