역대 최대 규모로 열린 오토차이나 2026에서 중국 전기차 제조사들은 가성비를 넘어 기술 혁신을 전면에 내세웠습니다. 특히 배터리 제조사 CATL은 10%에서 98%까지 충전하는 데 불과 6분 27초가 소요되는 3세대 '선싱' 배터리를 선보였고, BYD는 9분 만에 완충이 가능한 2세대 '블레이드 배터리'를 공개하며 내연기관 주유 시간에 필적하는 기술력을 증명했습니다. 샤오미와 화웨이 같은 빅테크 기업들 역시 차세대 인공지능 칩과 고도화된 운영체제를 통해 자동차를 하나의 지능형 스마트 기기로 진화시키며 독자적인 기술 주도권을 확고히 다지고 있습니다.

글로벌 완성차 업체들이 거센 기술 공세 속에서 생존 경쟁을 펼치는 가운데, 현대차는 2년 만에 베이징 모터쇼에 복귀하며 배수의 진을 쳤습니다. 현대차는 중국 현지 기업 CATL의 고성능 배터리와 자율주행 전문 기업 모멘타의 첨단 주행 보조 기술을 융합한 중국 맞춤형 전용 전기차 '아이오닉 V'를 세계 최초로 공개했습니다. 이는 세계 최대 자동차 시장이자 치열한 기술 격전지인 중국의 혁신 속도에 발맞추어, 기술적 협력을 단행하고 잃어버린 시장 점유율을 되찾겠다는 강력한 의지로 해석됩니다.