GV60 마그마는 합산 출력 609마력, 부스트 모드 사용 시 최대 650마력을 발휘하며 제로백 3.4초의 폭발적인 가속력을 자랑합니다. 단순히 출력만 높인 것이 아니라, 전폭을 늘리고 전고를 낮춘 와이드 앤 로우 스타일에 롤 센터⁽¹⁾를 낮춘 차세대 서스펜션 지오메트리를 적용하여 고속 주행 및 코너링 안정성을 극대화했습니다.

전기차의 단점인 심심한 주행 감각을 보완하기 위해 가상 기어 변속 시스템(VGS⁽²⁾)과 액티브 사운드 디자인을 탑재했습니다. 이를 통해 고회전 자연흡기 엔진을 연상시키는 사운드와 변속 시 느껴지는 진동을 구현하여, 운전자에게 내연기관 슈퍼카와 유사한 주행 몰입감을 제공합니다.

트랙 주행이 가능한 고성능 모델임에도 불구하고, 일상 주행에서는 편안함을 잃지 않았습니다. 액티브 로드 노이즈 컨트롤(ANC-R)과 강화된 흡차음재를 통해 노면 소음과 풍절음을 억제했으며, 컴포트 모드에서는 기존 제네시스 모델 특유의 정숙하고 부드러운 승차감을 유지합니다.