전기차 캐즘(수요 정체)과 트럼프 행정부의 연비 규제 완화 움직임이 맞물리며 전기차 배터리 산업의 불확실성이 커진 상태입니다. 이에 대응하여 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사는 북미 시장을 중심으로 기존 전기차용 배터리 생산 라인을 ESS⁽¹⁾ 용도로 대거 전환하며 대규모 수주를 따내 돌파구를 마련하고 있습니다.

최근 AI 기술 확산으로 데이터센터의 전력 소비가 급증하면서, 전압 변동을 안정적으로 관리할 ESS⁽¹⁾의 수요가 폭발적으로 증가하고 있습니다. 특히 LG에너지솔루션은 사용 후 전기차 배터리를 ESS⁽¹⁾로 재사용하는 경제적 모델을 구축했으며, 엔비디아의 차세대 AI 팩토리 생태계(DSX 레디⁽²⁾)에 전력 공급 파트너로 합류하는 쾌거를 이루었습니다. 동화일렉트로라이트 등 주요 소재 기업들 또한 미국 현지에서 ESS⁽¹⁾용 전해액 공급을 늘리는 등 밸류체인 전체가 ESS⁽¹⁾ 중심으로 무게를 이동하고 있습니다.

배터리 산업의 다변화는 향후 전기차 배터리의 잔존 가치를 높이는 데 크게 기여합니다. 수명이 다한 전기차 폐배터리가 ESS⁽¹⁾로 활발하게 재사용되는 산업 생태계가 안착하면, 배터리의 경제적 수명이 길어져 차량의 중고 가치를 방어하고 장기적인 차량 교체 비용을 절감하는 효과를 거둘 수 있습니다.