주요 글로벌 완성차 업체들이 전기차에 이어 휴머노이드⁽¹⁾ 로봇을 실제 자동차 생산 현장에 본격적으로 투입하며 모빌리티 산업의 새로운 패러다임을 열어가고 있습니다. 현대자동차그룹은 미국 현지에 전용 훈련 시설을 개소하고 자사의 로봇 아틀라스를 현장 작업에 적응시키기 위한 실증에 돌입했습니다. 테슬라와 도요타, 샤오펑, 비야디 등 글로벌 제조사들 역시 자사의 자동차 공장을 로봇의 초기 실무 무대로 삼아 대규모 투입을 앞다투어 준비하고 있는 상황입니다.

자동차 공장은 정해진 동선과 반복적인 물류 및 조립 작업이 많아 휴머노이드⁽¹⁾ 로봇의 기술과 효율성을 검증하기에 최적의 장소로 꼽힙니다. 테슬라는 내년 본격적인 양산을 목표로 옵티머스 전용 생산 라인을 가동하는 것은 물론, 기존 전기차 부품을 납품하던 중국 협력사들을 로봇 공급망으로 편입시키기 위해 강도 높은 실사를 진행 중입니다. 국내 자동차 부품사들 역시 완성차용 부품 제조 기술을 바탕으로 글로벌 로봇 제조사의 핵심 부품 양산 물량을 수주하며 관련 산업 생태계를 빠르게 확장하고 있습니다.

전기차와 자율주행 기술을 통해 축적된 인공지능 및 비전 인식 역량이 로봇 산업의 양산을 앞당기는 핵심 동력으로 작용하고 있습니다. 공장에 투입된 고도화된 로봇은 사람이 하기 힘들고 반복적인 작업을 대체함으로써 인력 부족 현상을 해소하고 작업 중 발생하는 품질 편차를 획기적으로 줄일 것으로 전망됩니다. 이는 궁극적으로 전기차의 생산 단가 최적화와 품질 안정화로 이어져 소비자 만족도를 향상시킬 것으로 보입니다.