갈수록 강화되는 무역 관세 장벽을 극복하기 위해 중국 완성차 업체들은 유럽에 위치한 기존 타 기업의 유휴 공장⁽¹⁾을 발 빠르게 인수하거나 현지 업체와 위탁 생산 협력을 맺고 있습니다. 이를 통해 막대한 물류 운송비를 절감하고 안정적인 현지 공급망을 구축하여 유럽 전기차 시장 내 영향력을 신속하게 확대 중인 상황입니다.

신차 시장을 100% 전기차로 전면 전환하려는 라오스 정부의 정책이나 베트남 승차 공유 서비스의 대규모 전기차 도입 등 동남아시아의 강력한 친환경 트렌드 속에서 중국 전기차가 최대 수혜자로 떠오르고 있습니다. 저렴한 초기 구매 비용과 뛰어난 연비 효율이 맞물려 현지 상업용 및 승용 시장 점유율을 폭발적으로 끌어올리는 셈입니다.

단순히 저렴한 가격 경쟁력에만 의존하던 과거와 달리, 최신 차세대 배터리 기술과 화려한 편의 사양을 대거 탑재한 프리미엄 모델을 글로벌 시장에 연이어 출시하고 있습니다. 초대형 디스플레이, 초급속 충전⁽²⁾ 시스템, 스마트 인포테인먼트 등 차별화된 상품성을 고루 갖추며 기존 글로벌 완성차 업체들과 대등한 기술 경쟁을 펼치고 있는 것으로 해석됩니다.