중동 지역의 지정학적 리스크로 국제 유가가 상승하면서 유지비가 저렴한 전기차로 수요가 몰리고 있습니다. 산업통상자원부 통계에 따르면 4월 국내 전기차 판매량은 3만 8,927대를 기록하여 전년 동월 대비 약 139.7% 폭증했습니다. 그동안 시장을 주도하던 하이브리드 차량의 판매량이 소폭 감소한 것과 대조적인 결과로 해석됩니다.

수입 전기차 브랜드의 시장 점유율 확대가 눈에 띕니다. 테슬라는 모델 Y의 인기에 힘입어 현대자동차와 기아에 이어 국내 판매 순위 3위에 안착했습니다. 중국의 BYD⁽¹⁾ 역시 전년 대비 판매량을 3배 이상 끌어올리며 8위에 진입했습니다. 이는 소비자들이 점차 전기차의 가격 경쟁력과 실용성을 중요하게 평가하고 있음을 시사하는 셈입니다.

글로벌 불확실성과 미국의 관세 정책 등의 여파로 전체 자동차 수출액은 다소 감소했지만, 전기차를 포함한 친환경차 수출은 오히려 20% 이상 증가하며 굳건한 성장세를 보였습니다. 내수 시장의 폭발적인 성장과 수출 호조가 맞물리면서, 향후 자동차 제조사들이 전기차 라인업을 더욱 강화할 것으로 전망됩니다.