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최근 지속되는 고유가 기조로 유지비가 저렴한 전기차로 갈아타려는 수요가 폭발적으로 증가하고 있습니다. 제주, 충북 등 다수의 지자체에서는 상반기 보조금 물량이 빠르게 소진되면서 대기자가 급증하는 현상이 발생했습니다. 이는 경제성에 주목한 소비자들이 전기차 구매를 서두른 결과로 해석됩니다.
보조금 대란에 대응하기 위해 창원, 양산, 여수 등 여러 지자체는 당초 하반기로 예정되어 있던 2차 보급 사업을 앞당겨 시행하고 있습니다. 아울러 대규모 추가경정예산을 편성하여 추가 물량을 확보함으로써 시민들의 전기차 구매 불편을 최소화하려는 적극적인 행정을 펼치고 있습니다.
보조금 정책과 맞물려, 올해 말 종료를 앞둔 전기 및 하이브리드차 개별소비세 감면(2) 제도의 연장 여부에도 관심이 쏠리고 있습니다. 시장 위축을 막기 위해 혜택을 연장해야 한다는 업계의 목소리와, 재정 건전성을 이유로 점진적 축소를 주장하는 당국의 입장이 팽팽히 맞서고 있어 향후 정책 방향이 중대한 변수로 작용할 전망입니다.
전기차 예비 구매자라면 본인이 거주하는 지자체의 추가 보조금 공고를 수시로 확인하여 소진 전에 접수하는 것이 필수적입니다. 또한, 연말에 예정된 세제 혜택 일몰 여부에 따라 실구매가가 크게 달라질 수 있으므로 구매 시기를 전략적으로 결정하는 혜택을 누릴 수 있습니다.
정부나 지자체가 당초 계획한 예산을 집행하던 중, 예상치 못한 상황으로 예산이 더 필요해질 때 새롭게 편성하여 투입하는 예산을 의미합니다.
친환경적인 차량을 구매할 때 차량 가격에 붙는 세금을 일정 부분 깎아주어, 소비자가 체감하는 초기 구매 비용을 크게 낮춰주는 혜택입니다.
