올해 1분기 전 세계 전기차 인도량은 411만 4천 대로 전년 동기 대비 2% 감소했습니다. 특히 북미와 중국 시장에서의 판매 둔화가 두드러지며 글로벌 주요 완성차 업체들의 실적에 부정적인 영향을 미친 것으로 해석됩니다.

이러한 시장 위축 속에서도 현대차그룹은 1분기 동안 17만 대의 전기차를 판매하며 전년 대비 21.7% 급증하는 성과를 거두었습니다. 중국 시장의 의존도를 낮추고, 전기차 수요가 회복세를 보이는 유럽 및 신흥 아시아 국가에서 맞춤형 포트폴리오⁽²⁾를 확대한 것이 성장의 주된 요인으로 풀이됩니다.

중국의 전기차 판매는 18% 감소하며 주춤한 반면, 유럽과 비중국 아시아 시장은 각각 26%, 67% 성장하는 등 폭발적인 증가세를 보였습니다. 이는 특정 지역 중심이었던 전기차 수요가 글로벌 다변화 국면으로 진입하고 있음을 보여줍니다.