산업연구원(KIET)의 분석 결과, 중국은 '중국제조 2025⁽³⁾' 전략을 통해 로봇, 전기차, 배터리, 자율주행 등 주요 첨단 제조업 밸류체인⁽¹⁾ 전반에서 한국보다 우위를 점한 것으로 나타났습니다. 한국은 메모리 반도체 분야에서만 세계 최고 수준을 유지했을 뿐, AI 반도체 등 비메모리 분야에서도 중국에 뒤처진다는 평가를 받았습니다.

중국 전기차 업체들(지리, BYD 등)은 압도적인 내수 시장과 가격 경쟁력을 앞세워 테슬라와 같은 글로벌 기업들을 위협하고 있습니다. 유럽 시장에서도 중국산 전기차의 점유율이 급증하는 반면, 테슬라와 현대차 등은 판매 감소를 겪으며 고전하고 있는 상황입니다.

단순한 기술 초격차 전략을 넘어, 중국의 산업 생태계를 전략적으로 활용하거나 '경쟁적 협력'을 모색해야 한다는 제언이 나옵니다. 또한 미국, EU 등 중국 제품에 대한 경계가 높은 선진 시장에서 신뢰성과 품질을 앞세운 프리미엄 전략을 강화해야 한다는 분석입니다.