2025.33.5

FSD (감독형) v13.2.9 다운 언더
FSD (감독형) v13.2.9 다운 언더
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FSD (감독형) v13 다운 언더는 종단 간 주행 네트워크의 모든 부분을 업그레이드합니다. 포함된 내용: - 36Hz, 풀 해상도 AI4 비디오 입력 - 네이티브 AI4 입력 및 신경망 아키텍처 - 4.2배 데이터 스케일링 - 5배 훈련 컴퓨팅 스케일링 (Cortex 클러스터로 가능) - 포톤-대-제어 지연 시간 2배 감소 - 통합된 출차, 후진 및 주차 기능 - 충돌 회피를 위한 향상된 보상 예측 - 향상된 카메라 클리닝 - 더 부드럽고 정확한 추적을 위한 컨트롤러 재설계 - 차량이 감지한 도로 폐쇄 구간을 영향을 받는 경로에 따라 표시하는 동적 경로 재설정. 예정된 개선 사항: - 3배 모델 크기 스케일링 - 3배 모델 컨텍스트 길이 스케일링 - 긴급 차량 처리를 개선하기 위한 오디오 입력 - 내비게이션을 위한 향상된 보상 예측 - 주차장에서의 오작동 브레이크 및 느린 주행 개선 - 길가 정차, 주차 공간, 진입로 또는 차고 주차를 포함한 목적지 옵션 지원 - 지도 및 내비게이션 입력의 효율적인 표현 - 카메라 가림 현상 처리 개선. 편집자 주: 이 FSD 릴리스 노트는 호주 및 뉴질랜드의 이전 릴리스와 동일합니다. 북미에서 제공되는 버전과 거의 동일하지만, 북미 버전에는 "시내 도로와 고속도로 모두에서 속도 프로필"이라고 명시된 속도 프로필 항목이 생략되어 있습니다.
Full Self-Driving (감독형) 다운 언더
Full Self-Driving (감독형) 다운 언더
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당신의 감독 하에 Full Self-Driving (감독형) 다운 언더는 거의 모든 곳에서 테슬라 차량을 운전할 수 있습니다. 차선 변경, 내비게이션 경로를 따르기 위한 갈림길 선택, 다른 차량 및 물체 주변 주행, 좌회전 및 우회전을 수행합니다. 당신과 당신이 승인한 모든 사람은 추가적인 주의를 기울이고 주의를 기울여야 합니다. 이 기능은 차량을 자율 주행으로 만들지 않습니다. 안주하지 마십시오. Full Self-Driving (감독형) 다운 언더가 차량에서 활성화됩니다. 기능을 사용하려면 오른쪽 스크롤 휠을 한 번 누르십시오. 오토파일럿 설정에서 Full Self-Driving (감독형) 다운 언더를 비활성화할 수 있습니다. 참고: 이것은 얼리 액세스 빌드입니다. 당신과 당신이 승인한 모든 사람은 추가적인 주의를 기울이고 주의를 기울여야 합니다.
비전 기반 운전자 주의 모니터링
비전 기반 운전자 주의 모니터링
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Full Self-Driving (감독형)이 활성화되면, 운전자 모니터링 시스템은 주로 실내 카메라를 사용하여 운전자의 주의력을 판단합니다. 실내 카메라는 명확한 시야를 확보해야 합니다 (예: 카메라가 가려지지 않고, 눈과 팔이 보이며, 충분한 실내 조명이 있고, 운전자가 도로를 정면으로 보고 있어야 함). 다른 상황에서는 운전자 모니터링 시스템이 주로 토크 기반(스티어링 휠) 모니터링을 통해 운전자의 주의력을 감지합니다. 실내 카메라가 부주의를 감지하면 경고가 표시됩니다. 운전자가 즉시 전방 도로로 주의를 돌리면 경고는 해제될 수 있습니다. 경고는 감지된 부주의의 성격과 빈도에 따라 수위가 높아지며, 지속적인 부주의는 Strikeout으로 이어집니다.
어린이 방치 감지
어린이 방치 감지
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방치된 어린이가 감지되면, 차량은 외부 표시등을 깜박이고, 경고음을 재생하며, 테슬라 앱으로 알림을 보냅니다. 이는 차량으로 돌아올 때까지 일정한 간격으로 반복됩니다. 실내 데이터는 로컬에서 처리되며 테슬라로 전송되지 않습니다. 이 기능은 기본적으로 활성화되어 있습니다. 비활성화하려면 컨트롤 > 안전 > 어린이 방치 감지로 이동하십시오.
보안 개선
보안 개선
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이번 업데이트에는 중요한 보안 수정 및 개선 사항이 포함되어 있습니다.
레이브 케이브
레이브 케이브
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레이브 케이브가 이제 설정을 기억합니다. 활성화하면, 주차로 전환 시 자동으로 분위기를 고조시킵니다. 앱 런처 > 토이박스 > 라이트 싱크로 이동하십시오.
전면 에어백 시스템 강화
전면 에어백 시스템 강화
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이번 업그레이드는 테슬라 비전을 사용하여 정면 충돌 시 가장 최첨단 에어백 성능을 제공함으로써 차량의 우수한 충돌 보호 기능을 더욱 강화합니다. 규제 및 산업 충돌 테스트를 기반으로 한 이번 릴리스는 테슬라의 통합 시스템만이 가능한 방식으로 전면 에어백이 더 일찍 팽창하여 탑승자를 구속하기 시작하여 시간이 지남에 따라 차량을 더 안전하게 만듭니다. 편집자 주: 이 기능은 2023년 이후 모델 3 및 모델 Y 차량에서 사용할 수 있으며, 일부 2022년형 차량도 포함됩니다. 또한 2026년형 모델을 포함한 일부 최신 모델 S 및 모델 X 차량에서도 사용할 수 있습니다.
저전력 모드
저전력 모드
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저전력 모드는 차량이 주차되어 있는 동안 전력을 소모하는 기능을 비활성화하여 에너지를 절약합니다. 장시간 주차를 위해 언제든지 수동으로 켜거나 자동 활성화를 위한 배터리 잔량을 설정할 수 있습니다. 컨트롤 > 충전 > 저전력 모드로 이동하십시오.
사소한 업데이트
사소한 업데이트
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- 이제 Dog Mode의 최저 온도를 18°C(64°F)로 설정할 수 있습니다. - 예상 배터리 주행 가능 거리가 이제 배터리 노화와 관련된 추가 특성을 반영합니다. (구형 모델 S 및 모델 X) - 이번 업데이트에는 중요한 보안 수정 및 개선 사항이 포함되어 있습니다. - 사소한 수정 및 성능 향상이 적용되었습니다.